1.进入哈尔滨最新规定
2.宜昌近十年有哪些变化
3.西北地区的旅游攻略和注意事项有哪些？
4.西安小车现行请问西安小车现行怎么个现行法
5.西安工业大学新生开学时间
6.北京到张家界的自驾游攻略网北京到张家界自驾途中的景点
7.达菲是什么药？
进入哈尔滨最新规定
出境城14天内无疫情城市，城市无中、高风险地区，14天内无中、高风险旅居人员返哈，不需携带核酸检测证明，健康绿码、行程码绿码即可自由出行。近日有外地旅居史的市民返哈时，请主动做核酸检测，做好自我健康监测。
经过综合研究，哈尔滨市本轮疫情已基本得到有效控制，即将进入“拖尾清零”阶段。但是疫情防控形势依然严峻，请广大市民继续牢牢绷紧疫情防控这根弦，巩固来之不易的防控成果。要做好个人防护措施，勤洗手、经常通风换气，戴口罩，保持安全社交距离；不扎堆、不聚集，保持良好卫生习惯和健康生活方式。如果有发热、干咳、乏力、咽痛、嗅觉减退、腹泻等症状，请不要自行服用，需要戴口罩尽快去附近的医疗机构发热门诊检查就诊，在就诊过程中避免乘坐公共交通工具，不要自行服用。
所有到哈尔滨的境外人员，一律实行14+7隔离医学观察措施。哈尔滨市直接进入太平国际机场的人员，必须实行14天的集中隔离医学观察措施，隔离期满，医学检测合格后，通过“手递手”闭环运转方式，继续实施14天集中医学观察。由国际异地入境隔离后转机返哈的旅客，报备社区，进行7天居家健康管理后再进行7天健康监测。
凡是自国内其他口岸入境人员，在抵达哈尔滨市时未满21天，解除14天集中隔离医学观察措施后，应在抵达哈尔滨前72小时向其所属街道、社区、单位报告个人信息，并按要求进行核酸检测时未满21天的，应在抵达哈尔滨前72小时向所属街道、社区、单位报告个人信息。对于隐瞒不报疫情发生的，将依法严肃查处。
宜昌近十年有哪些变化
进入20 世纪70 年代，宜昌结束了没有铁路的历史，历史曾经记载，1904 年（清光绪三十年），清政府准设川汉铁路总公司于成都，川汉铁路拟从汉口经宜昌而达成都。1909 年（宣统元年）川汉总公司在宜昌设立工程总局。总工程师詹天佑、副总工程师颜德庆到宜昌任职。并于当年召集3 万多工人破土动工，开工建设宜昌至万县段。1911 年（宣统三年）清政府宣布，改商办、借外债归国有，激起护路风潮，川汉铁路工程停工。1913 年川汉铁路驻宜公司撤销。政治的腐败、经济的衰退、战争的困扰，川汉铁路大动脉只能是黄梁美梦一场空。1969 年至1970 年，靠人民战争修建的焦（作）柳（州）铁路及其支线鸦（鹊岭）官（庄）段，纵贯我市东部当阳、夷陵、枝江、宜都4 个重要的经济支柱县（市）和宜昌城区。铁路大动脉使宜昌与全国联系起来，成为沟通中南、西南、鄂西、川东的交通要道，又是宜昌外贸进口和中外游客往来的重要线路。众所周知，位于东山的宜昌火车站改建后，站前广场和具有现代特色的站房分外夺目，成为宜昌城区的新亮点，也是来宜昌的客人最先观赏宜昌城市的观景台。熙熙攘攘的人群显示出铁路大动脉的运输优势。经过30 多年的发展，它从日均接受一趟列车的小站，己成为日均接发11对列车的二等大站，实现了年货物270 万吨、运输收入达2.06 亿元的历史性跨越．铁路运输在一年一度的春运和重要物资运输方面是其他方式无法取代的，仍然起着十分重要的主力军作用。随着国家西部大开发战略的实施，宜（昌）至万（州）铁路的建议被纳入决策者的视野，宜昌人跑（部）前进，提建议、拿方案、提供优惠政策，会商选址走向，功夫终不负有心人。宜万铁路在宜昌花艳站接轨，经伍家、跨长江、穿长阳、抵恩施、达万州，全程200 余公里。目前该项目重点工程之一的宜昌第5 座长江大桥（全长2572 米）己悄然开工。它的建成，对沟通宜昌同大西南、华南、华东的联系，改变宜昌铁路的盲肠状态、确立宜昌交通的枢纽地位具有深远的意义。四、银燕遨游蓝天建国前宜昌的机场，可谓是一部屈辱的历史。1937年－1938 年间，国民党政府军队在铁路坝（今夷陵广场）修建作为飞行训练的场。1940 年宜昌沦陷，机场变成一片废墟。1941 年，日军强征万名民夫，先后在宜昌县土门垭和当阳县修建飞机场，用于起落飞机狂轰滥炸的中国人。1945 年8 月，日军投降，机场关闭。建国后根据战略需要，中央决定在宜昌土门修建机场，1953 年开工，次年通航。随后又在当阳修建场，多年来让宜昌人民引以自豪。宜昌民航事业发生划时代巨变还是因为三峡工程的建设机遇。随着三峡工程的兴建和宜昌的区位优势，呼唤与之相适应的现代化交通工具，三峡机场应运而生。1994 年9 月，三峡机场正式开工，1996 年12 月，投资近7.5 亿元按4E 级标准规划，4D 级标准建设年吞吐量140 万人次的三峡机场竣工通航，可满足B737 、B757 、A32O 等主要机型起降。三峡机场的快速而顺利兴建，创造了我国机场建设的奇迹。机场通航后，先后开通了宜昌至北京、上海、广州、成都、深圳、重庆、西安等20 多个城市的航班，以及日本、韩国、香港等国家和地区的包机，使宜昌飞往国内外的航线达到20 多条，年客运量在25 万余人次，同时每年都要为中央首长的专机提供优质服务。机场按综合考核在全国143 家民用机场中，排52 位。在湖北居第二位，仅次于武汉天河机场。三峡机场的兴建，为三峡工程和三峡旅游和宜昌走向世界、世界了解宜昌架起了安全快捷的空中走廊。五、城市流动风景线城市客运的繁荣与否，可以说是一个城市的品位标志和象征！我们沿着记忆中的长廊；穿越时光的隧道，去洞悉宜昌城市客运的起步时，发现她重重地打上了时代的烙印，与宜昌在全国的地位提升是那么的合拍。时光上溯到1959 年4 月，市内公共汽车起步，配置客车3 辆，线路1 条，行驶北门至伍家岗往返。1971 年5 月开辟第二条线路，从九码头开往长江溪，以适应葛洲坝水电工程工区交通的需要。1972 年，那时的城市公汽只有2 条线路、26 台车、共43 个驾驶员，120 万元的资产。但毕竟有了艰难的起步。经过30 多年的不断发展，现有营运车480 辆，线路37 条，50 余座港湾式候车廊，资产总值达6936 万元，年总行程达3500 公里，年客运量9600 万人次，年总收入7500 万元。其中1 路公共汽车线路是全国规模最大、我省第一条“预备军人示范线路”，所有司机均着预备役服装上岗，女司机英姿飒爽，男司机威武雄壮，其行为规范受到广州军区首长的高度评价。此外，宜昌所有公共汽安装了IC 卡收费服务，实现了管理的现代化，不同风格的豪华低踏步观光公共汽车、别具特色的双层汽车穿行于城市繁华路段，成为我市闻名遐尔的一道亮丽的流动风景线。宜昌的区位优势促使出租车客运迅速发展。从1986 年开始，宜昌的出租行业在政府没有任何投入的情况下，完全由市场化运作而发展、而壮大，形成一个拥有1700 多辆的士、固定资产达1.65 亿元的新型产业，解决了4000 多的哥的姐的就业问题，年均客运收入1.27亿元的消费市场，也被称之为“湖北老二”。的哥、的姐最早迎来朝阳，最晚送走霞光，美丽的宜昌城区出租车的快速流动和公共汽车的来往穿梭，使这座古老城市洋溢着青春的活力、充满着勃勃生机！尾声：数风流人物还看今朝交通是社会文明和人类进步的标志，只有将科学技术作为第一生产力，交通事业才能如虎添翼迅猛发展。改革开放以来，宜昌市在交通科研和应用方面也取得了骄人的成绩。“八五”时期以来，宜昌交通各单位紧密结合生产实际，以建设宜昌长江公路大桥的科研课题为契机，共研究开发科研课题26 个，其中16 项分获部省市优项目奖和科技进步一、二、三等奖，其中8 项研究成果居国际先进水平.重视科技的结果是造就一批科研人才，科技兴交在宜昌得到较好的落实。早在20 世纪70 年代中期，当阳公路段青年知识分子胡兆德刻苦钻研、使太阳能应用公路养护获得成功，他东渡日本登上国际学术讲坛，他的成功，极大鼓舞了宜昌青年交通科技人才献身交通事业，以胡兆德为代表的交通科技人才迅速成长，科技成果不断涌现。为我市科技兴交、实现交通快速发展插上了腾飞的翅膀。全市交通系统有高级职称的136 名，中级职称1018 人。周昌栋、胡兆德、朱世凯先后获得省政府突出贡献的中青年专家、享受“国务院政府特殊津贴”殊荣。同时有一批中青年专家获得省市优秀专家表彰。为了进一步营造尊重知识、尊重人才的良好环境，使更多的人才脱颖而出，前不久市交通局系统选拔了20 多名交通科技带头人，并给予津贴鼓励。此举为交通新时期实现跨越式发展奠定了坚实的基础。宜昌交通人是令人称羡的！凡到过宜昌的人都这么认为。宜昌的山山水水都留下他们的足迹，2.1 万平方公里的土地上到处是他们的丰碑。无论是中央首长来宜视察，还是海内外朋友慕名到宜昌观光，最先接触的是我们的交通职工，乘座的是属于我们宜昌的交通工具，宜昌交通人的双手多次和党和国家***的手紧紧握在一起。宜昌又是人才辈出的地方。交通人在创造物质文明的同时，也为社会提供了丰富的精神产品。由于交通工作的性质根植于社会最基层，广泛接触社会方方面面，几十年来，曾先后孕育出工人诗人黄声笑、《长江三部曲》作家鄢国培等国内享有名气的作家艺术家群。业余文艺创作的广泛开展，极大丰富了职工的文化生活，提高了交通人的综合素养，也提高了交通人的社会地位。绚丽
的精神文明之花结出了丰硕的文明之果。两个文明建设得到了协调发展。几十年来，宜昌市交通系统共培养出市级以上劳模26 人，创建省部级文明单位22 个，市级文明单位72 个，市交通局连续5 年荣获文明机关称号，连续8 年、连续三届荣获交通部“全国交通系统创建文明行业先进集体”称号。追古观今，沧桑巨变，展望未来，任重道远。宜昌己步入最佳发展机遇期，宜昌交通前景将更加辉煌烂灿。随着《宜昌交通基础设施现代化发展纲要》的实施，宜昌将以“公路主骨架、水运主通道、铁路大动脉、空中大走廊、港站主枢纽”建设为重点，加强现代化立体交通建设，为社会提供更加“畅达、安全、舒适、环保”的交通服务。要实现交通现代化目标，新世纪前10 年交通发展是关键，随着“四大系统工程”的建成，必将全面提高交通基础设施的总体服务水平。其一为高速系统重点工程，即宜万铁路、沪蓉西、荆宜、杭兰高速公路和远当、宜华一级路的建设，以宣昌城区为放射源，形成放射状高速体系。其二为主骨干网工程，要建成国省道路网工程300 公里，实现干线公路连线成网，使多种运输方式经公路运输有效衔接，互为分工。其三为港站配套工程，要建成三峡物流中心。开发长江黄金水道，建成云池深水港，改善香溪河44 公里航道，完善三峡库区中转港和宜昌集装箱外贸口岸，建成清江高坝洲、隔河岩300 吨级两级升船机。扩建4E 级国际航空港，开通一类航空口岸，形成以宜昌为轴心，国内2小时、亚太地区6小时的航空经济圈。其四为农村民心工程，3 年内要建成县通乡二级路918 公里，通村公路600 公里以上，实现乡乡通油路，村村通公路，部分组户通公路，尽力提高通行能力，基本改善占全市人口70%以上的广大农村群众的出行环境，走上油路、水泥路。 宜昌
位于 长江 北岸、 三峡 东口。古称 夷陵 ，有2400多年的历史，因“水至此而夷，山至此而陵”得名，是三国古战场, 是楚文化的发祥地,也是伟大的爱国诗人屈原、民族和睦使者王昭君的故乡。清朝雍正13年(公元1735年)改称为”宜昌”,取”宜于昌盛”之意。全市共辖五县三市五区，总人口415万人，国土面积2.1万平方公里，市区面积4249平方公里，建成区面积61.5平方公里，市区人口133.8万人。
宜昌西接 长江三峡 ，溯流直达巴蜀，东连两湖鱼米之乡，顺江畅达宁沪，自古便是鄂西川东的物资集散地和交通枢纽，“上控巴蜀，下引荆襄”，素有“三峡门户”、“峡口明珠”之美誉。
宜昌历史悠久，春秋战国时期为楚西塞。西汉初年置县为县治，名夷陵县，因“水至此而夷，山至此而陵”而得名。清雍正十三年（1735年），置府名宜昌。
宜昌自然资源丰富，水力资源在全国占有重要地位，土特产品柑桔、香菇、柿子等产量丰富。宜昌市风光集峡、山、水、洞于一域，发展旅游业有着独特的地域优势和资源。三峡大坝建成后，将形成天然的“高峡平湖”，面积1084平方公里，巍巍大坝横跨峡江之上，犹如水上长城。
宜昌是战国时期著名诗人 屈原 和汉代名妃 王昭君 的故乡，留有屈原祠、昭君村等名胜古迹。宜昌东北部的 当阳 、 枝江 、远安一线，历来是兵家必争之地，。三国时期的魏蜀大战和吴蜀间的夷陵大战都发生在这里，留下了 长坂坡 、关陵、关公显圣处、麦城、回马坡等三国遗址。宜昌西南的 长阳 、 五峰 一带，以巴文化、土家族风情和山水风光见长。
宜昌这座美丽名城，风光旖旎，是素以三峡旅游为城市，享受沿江开放城市的各项政策。宜昌是全国11个重点旅游城市之一。宜昌境内有 三游洞 、 白马洞 、桃花村、黄陵庙、金狮洞、白果树瀑布、晓峰悬棺、高岚风光、葛洲坝工程、三国古战场、 玉泉寺 等众多历史文化古迹和风景名胜。
宜昌主要气候特点
主要气候特点：一是冬冷现象明显，中断了自1986年以来的持续暖冬。冬季（1～2月）气温明显偏低，雨雪量偏多，2月上中旬出现明显雨雪、低温、冰冻灾害。与19年、1969年、1974年、年冷冬相似，是1986年以来冬季气温最低的一年。二是春季气温变化剧烈。3月11～12日出现暴雪、寒潮天气过程，48小时日平均气温下降幅度达15.4℃，其强度居历史同期第一。4月上旬气温突增，极端最高气温达31℃～33℃，为1949年以来同期最高记录。三是强对流天气来得早，局地突发性天气时有发生。2～9月，共出现20次暴雨，10次局地冰雹，12次局地大风、4次雷雨大风、3次冰雹大风。四是全市范围降水总量偏少。3～7月初全市大部分地方总雨量比历史同期偏少4～9成（仅五峰偏少2成）。五是出现区域性暴雨到大暴雨。7月9～10日出现区域性暴雨到大暴雨的强降水天气过程，9日8时至11日8时过程降水70毫米～147毫米，秭归、三峡坝区、市城区、五峰、夷陵区、长阳雨量在100毫米以上。
年平均气温：全年平均气温半高山五峰为14.8℃，其余各地区为16.5℃～17.4℃，一致偏高0.2℃～0.8℃。从时间分布看，全年有2月下旬到3月上旬、3月下旬到7月中旬、9月中旬到10月上旬、11月4个气温偏高时段。其中3月下旬到7月中旬连续11旬气温偏高，属历史罕见。全年有1月下旬到2月中旬、8月中下旬、12月上中旬3个气温偏低时段。
年降雨量及雨日：全年降雨量727毫米～12毫米，普遍偏少2～4成。全年总雨日为111～149天，普遍偏少10～21天。暴雨日数1～4天，宜都暴雨日数最多，为4天，其他地区1～3天。2月中旬、7上旬、7月下旬到8月下旬、9月中旬和10月中旬降水量明显偏多；4月中旬到6月下旬、9月下旬到10月上旬、10月下旬到11月上旬、11月下旬12月下旬降水明显偏少
年日照时数：全年日照时数为1261～1745小时，普遍偏少50～320小时。1月上旬到2月中旬、5月上旬到6上旬、7月下旬到9月上旬日照时数明显偏少。3月上旬、4月、9月中旬日照时数偏多。
年极端最高气温：全市各地年极端最高气温36.8℃～40.8℃，出现在7月初。
年极端最低气温：全市各地年极端最低气温-6.2℃～-3.1℃，出现在12月18日。
大风日数：枝江市出现2次大风，宜昌城区、当阳市、秭归、五峰、远安出现1次大风。
冰雹日数：4～9月，兴山、秭归、夷陵、远安、宜昌城区等地共出现冰雹10次左右，兴山、五峰、夷陵出现3次或3次以上。
区号：0717 邮编：443000
西北地区的旅游攻略和注意事项有哪些？
这里下面是我上次西北之行的生活用品清单和一些注意事项，希望对你有所帮助：身份证、学生证、军官证等。保湿：保湿乳液、面膜、润唇膏、护手霜、补水喷雾、补水睡眠面膜(强烈推荐)。那里气候干燥，没去过北方的朋友要记得保湿！防晒：防晒霜，帽子，墨镜，披肩，都是为了防晒，为了帅！现金：准备少量现金。虽然便捷支付基本在西北地区普及，但也有一些小地方需要。外套：二八月份穿的外套(2-3件)。西北地区早晚温差极大。记得保暖。衣服：长袖短袖带几件，裤子准备几条就行了(ps:想在盐湖和沙漠拍出好看的照片，一定要带一条红色的裙子。)鞋子：可以带一双白鞋和一双运动鞋，这样可以正确的拍照和运动。袜子：准备7-8双。在外面走的时候，袜子真的很容易被风沙弄脏。因为我我懒得洗它们，我基本上一双接一双地扔。凉鞋或鞋套：盐湖和沙漠都可以。这两个地方可以租，但是拍照的话效果不好。而且在盐湖租的鞋套不防水。建议你在网上买个好看的防水鞋套，在沙漠里也可以用。如果你不如果你不想在沙漠里穿，你也可以赤脚走，但是当你回去的时候，你的鞋子里全是沙子。药物：虽然西北地区高原反应很少，但为了以防万一，准备好红景天口服液(提前一周饮用)、西洋参含片、感冒药、创可贴、口罩。饮食：由于旅行时间大部分在路上，建议准备一些干粮和水果，但尽量少喝水。女生上厕所不太方便。关于租车：我们在飞猪找小的租车公司，不推荐。它it’还是一个各方面都有保障的大平台。如果从成都坐318川藏线去拉萨，除了租车费，从外地回来的车费也很高。如果1w从拉萨开车回成都，改坐318，和回程票价一样。西藏s防疫政策：对于没有本地病例的省份，进藏人员需要72小时内的核酸检测报告；对于绿码确诊病例的省份，进藏人员需要48小时内的核酸检测报告；绿色代码高风险地区的人暂时禁止进藏。目前西藏属于低风险地区，所以他们赢了他们回去的时候不要被孤立！进藏交通方式：飞机：西藏常用机场：拉萨贡嘎机场高海拔航班多，林芝米林机场低海拔航班少。大多数省会城市都有直飞拉萨的航班，其中成都、重庆和西安有更多的直达航班。进藏的时候可以选择左边的窗位，避开厢房。天气好的时候，可以看到楠格巴瓦山。火车：s更容易适应高反西藏的方式。青藏铁路从西宁坐火车到拉萨。过了格尔木站，最美的风景越过昆仑山，进入可可西里自然保护区。它到格尔木只是白天。自驾：318川藏线、滇藏线、青藏线、新藏线。大多数人选择前两种。小心：不要不要在路边买牦牛肉干，大部分都是假牛肉！买纪念品时，一定要讲价。含水量超级大！去餐馆吃饭，要去有明显标志的餐馆，避免吃完被宰。唐感冒后不要去高原，肺水肿会很麻烦。唐初到川西高原前两天不要洗澡，容易引起高反应！小心低价团！去指定地点吃饭、上厕所、买土特产等可能会多付钱。以上是我从之前的大西北环行中挑选出来的一些问题和注意事项。当然，这这还不够全面。如果有什么需要，请给我留言，尽力解决你的疑惑，避免不必要的问题。
西安小车现行请问西安小车现行怎么个现行法
西安机动车限行尾号规则如下：
西安机动车每日限行两个尾号的快速记忆：限行机动车的尾号与日期的尾号相同和+5的整倍数。
当西安达到空气重污染Ⅲ级，预计重污染未来48小时我市气象条件仍不利于大气污染物扩散时，将按照《西安市重污染天气应急预案》（市政办发〔2016〕76号）和《西安市今冬明春大气污染防治行动方案》（市政办发〔2016〕87号）规定的启动空气重污染Ⅲ级应急响应。禁限行要求包括：
一、明确禁限行时间：X年X月X日X时开始；
二、明确禁限行区域：全西安市行政管辖区域内；
三、禁限行机动车辆尾号具体规定，但法定节假日和公休日不限行；
四、黄标车、无标车、三轮汽车、建筑垃圾和渣土运输车、砂石运输车等重型车辆，无论尾号多少，禁止在三环路（含三环路）范围内通行；
五、外埠机动车进入西安市行政辖区的（除高速公路），按照本通告规定执行；
六、不受禁限行措施影响的机动车；
七、?重污染天气Ⅲ级应急响应期间，机动车禁限行措施的解除或升级事宜，另行通告。
八、违反本通告规定的，由市公安交通管理部门依据相关法律法规，予以纠正和查处；?
重污染天气预警等级：
Ⅳ级（蓝色）? IV级预警启动条件是：预测未来将出现空气质量指数(AQI)日均值大于200且未达到高级别预警天气条件时。
Ⅲ级（**）?Ⅲ级预警启动条件是：预测未来将出现空气质量指数(AQI)日均值大于200持续2天及以上且未达到高级别预警条件时，
Ⅱ级（橙色）?Ⅱ级预警启动条件是：预测未来将出现空气质量指数(AQI)日均值大于200将持续3天，且出现AQI日均值大于300的情况时，
Ⅰ级（红色）Ⅰ级预警启动条件是：预计24小时内可能出现下列条件之一或实况已达到下列条件之一并可能持续：
（1）预测未来将出现空气质量指数(AQI)日均值大于200将持续4天及以上，且AQI日均值大于300将持续2天及以上时，或预测AQI日均值达到500并将持续1天及以上时，
（2）能见度小于1000米且相对湿度小于等于80%。
（3）能见度小于1000米且相对湿度大于80%，PM2.5大于等于500微克/立方米且小于700微克/立方米。
（4）PM2.5大于等于700微克/立方米。严重污染。
西安工业大学新生开学时间
2022级新生（本科生、研究生）来校报到时间为9月18日（周日）；其他年级学生返校时间为9月16日（周五）、17日（周六）。
在省外及省内常态化防控区的师生员工，按照上述时间安排，提供48小时核酸检测阴性证明、健康码绿码及通信行程卡绿码，经审批后可正常返校。
返校期间，师生员工要严格遵守学校进出管理规定，学生家长及接送学生车辆不允许进入学校；师生员工返校后，第一时间完成一次核酸检测。
延迟开学原因
地区延迟开学主要有两方面的原因，主要原因是疫情防控的需要，另一方面就是受高温天气的影响，近期陕西省多所高校发布延迟返校的通知，让即将去陕西省上大学的学生有点晕头转向。
因为疫情防控的需要，陕西多所高校发布了延迟返校的通知。西安工业大学无论是老生还是新生（包括研究生），延迟返校，具体时间另行通知，教职工则按照原定时间开学。在西安工业大学上学的学生要做好行程安排，没有通知不得提前返校，尤其是有风险的地区。
北京到张家界的自驾游攻略网北京到张家界自驾途中的景点
1.北京到张家界自驾途中景点
行驶路线：全程约1566.8公里。
起点：北京
1.北京驾驶计划
1)从起点正西出发，行驶30米，左转进入正义路。
2)沿正义路行驶410米，右转进入前门东大街。
3)沿前门东大街行驶910米，然后右转进入前门西大街。
4)沿前门西街行驶1.0km，右转进入宣武门东大街。
5)沿宣武门东街行驶870米，然后左转进入宣武门西街。
6)沿宣武门西街行驶1.1km，左转进入莲花池东路。
7)沿莲花池东路行驶20米，直行进入莲花池东路。
8)沿莲花池东路行驶4.1km，直行进入莲花池西路。
9)沿莲花池西路行驶330米，朝六里桥/西三环方向右转，进入莲花桥。
10)沿莲花桥行驶490米，直行进入西三环。
11)沿西三环中路行驶940米，面向西四环/G4/岳各庄桥方向，右转进入刘力桥。
2.沿六里桥行驶310米，前方右转，进入京港澳高速。
3.沿京港澳高速行驶751.3公里，往登封/南阳/S32/S83方向行驶，然后右转走匝道。
4.沿着坡道行驶920米，直行进入光绪高速公路。
5.沿光绪高速行驶60.1公里，往叶县/南阳/S83方向，左转进入兰南高速。
6.沿兰南高速行驶120.5公里，直行进入二广高速。
7.沿二广高速行驶466.8公里，向张家界/常德北/朗州路/何复方向稍微右转。
8.沿匝道行驶530米，直行进入杭瑞高速。
9.沿杭瑞高速行驶18.7公里，往张家界/G5513方向行驶，稍微右转走匝道。
10.沿着坡道行驶700米，直行进入张敞高速公路。
11.沿张敞高速行驶125.2公里，在张家界(市区)/莲花国际机场出口下高速，在匝道上稍微右转。
12.沿匝道行驶1.4km，直行进入永定路。
13.张家界市驾驶方案
1)沿永定路行驶230米，直行进入永定大道。
2)沿永定大道行驶4.3km，直行进入崇文路。
3)沿崇文路行驶3.0公里，左转进入迎宾路。
4)沿迎宾路行驶1.3公里，右转进入大涌路。
5)沿大永路行驶830米，右转进入机场路。
6)沿机场路行驶170米，左转进入南庄路。
7)沿南庄路行驶140米，右后方转弯。
8)往前开20米，右转。
9)行驶30米，前方左转。
10)行驶40米，到达终点(道路左侧)
终点：张家界市
1.景区和市区温差5度左右，夏天在景区盖被子不为过；
2.行李越少越好，越轻越好。它最好带一把雨伞或防雨衣服(也可以在当地买一件雨衣，8元5-1件)。因为山里的天气变化莫测。夏天一定要带驱蚊剂。准备一些消毒用的湿纸巾、创可贴、消炎药片、止泻药片等简单的药品(防止水土不服)；穿防滑运动鞋，鞋子多带胶卷和电池。它在景点买更贵。
3.准备一点干粮，(爬山体力消耗大)为了充饥，瓶装饮料和水(减少差旅费)，钱要散。如果你有全国通用的银行磁卡，你你最好带着它，还有你的身份证。
4.如果你有学生、老人(70岁以上)、残疾人、军官和省级记者证，不要出门前别忘了带着它们。可以享受相应的优惠票。
张家界以山著称，所以大部分时间都在爬山，所以大家一定要选择平底鞋。
6.自驾的朋友注意了，唐不要被假交警蒙蔽了双眼。只要你不不开警车，坐普通车的都是假交警。你可以签名
第六条：张家界-金鞭溪-袁家界-杨家界-天子山-猛洞河漂流
第七条：张家界-金鞭溪-袁家界-杨家界-天子山-天门山-漂流
第八条：张家界-金鞭溪-袁家界-杨家界-天子山-天门山-凤凰
第九条：张家界-金鞭溪-袁家界-杨家界-天子山-天门山-漂流-凤凰
张家界旅游景点：
1.天门山森林公园：天门山从天而降，绵延至大地，山势险峻，景色壮丽，被称为张家界的天然画屏。天门山有世界上最长的索道，因挂在鬼谷洞上方的悬崖而得名的鬼谷栈道，还有一条有人憧憬的玻璃栈道。还有天门洞，世界上最高的山洞。天门洞，以其接地气的姿态，成为人们的门户通往天门洞的盘山公路因此被称为田童大街。
2.袁家界：位于山道沟北麓，是一座以石英岩为主的山。是张家界公园的一个景点。主要景点有后花园、奇迹台、天下第一桥等。
3.杨家界：位于武陵源风景区西北部，东临张家界，北依田字，总面积3400公顷。有三个旅游区：香枝溪、龙泉峡和百后谷。龙泉瀑布是世界上最著名的瀑布。是五龙寨杨家寨景区最危险的地方。
4.金鞭溪：张家界国家森林公园的核心景区，因流经金鞭岩而得名。金鞭溪是武陵源最美的边境，主要景点有醉罗汉、秃鹫鞭、金鞭岩、郭华、水帘洞、劈山救母、李倩会、楠木坪、水绕四门等。
5.黄石寨：现在那里还有一种说法叫做如果你不你到不了黄石寨我要去张家界。有人说五步惊人，七步惊人。十步之外，我傻眼了形容黄石寨。
6.黄龙洞：黄龙洞以其立体的洞穴结构、宽阔的龙宫大殿、数万石笋、高大的洞穴瀑布、水陆并进的观光路线，构成了国内外独一无二的旅游洞穴。黄龙洞拥有洞宽、河深、悬瀑、石笋密集等高品位旅游资源。具有很高的观赏价值和科研价值。
7.宝峰湖：由宝峰湖和鹰窝寨两个区块组成。其中，宝峰湖、奇峰瀑布、鹰窝寨和一线天被称为四大奇迹武陵源的。是武陵源景区的绝佳景点。是难得的高峡平湖，青山环绕，碧水环绕，风景秀丽。这是一幅风景画杰作。
8.田字：位于世界最高峰金三角，它被称为放大的盆景，缩小的仙境。主要景点有神堂湾、点将台、贺龙公园、仙人桥、玉壁峰、仙女散花等景点。
9.张家界大峡谷：是张家界地貌最好的景点之一。张家界大峡谷是张家界地貌的博物馆，在这里可以欣赏到北温带喀斯特地形的所有景色。大峡谷有许多瀑布和圣泉，人们可以Idon’我看不到它们。峡谷内植被茂盛，空气清新凉爽舒适，溪水中弥漫着一股薄雾，仿佛来到了世外桃源，让人心生忧虑。
2.北京自驾到张家界都经过哪里
次张家界至北京旅客列车停靠站：K968怀化北京西缝合：张家界慈利石门县北澧县荆门襄阳南阳平顶山西关林郑州新乡卫辉邢台石家庄保定北京西K474昆明北京缝合：张家界石门县。
3.张家口到北京自驾游途中景点
张家口需要48小时车到北京拿核酸证和流证。如果是六环以内，就要开北京通行证。小型车要按北京的尾号进六环限线，并能早上7:19到下午5:00到晚上9:00不能进五环？你可以白天不要进入二环路以内，而且市区内交通不畅的路段禁止通行，而且从建国门到复兴门是禁止通行的。
4.北京到张家界自驾途中景点有哪些
g56，即杭瑞国道。g56高速公路湖南段由大岳高速公路、高速公路、长吉高速公路、济淮高速公路(与G65包茂高速公路共线)济(寿)丰(黄)段和丰大高速公路组成。
包头至茂名高速公路，简称包茂高速，中国国家高速公路网编号G65，起于包头，途经鄂尔多斯、榆林、延安、富县、铜川、安、安康、达州、重庆、南川、黔江、
沪陕高速公路全长1521公里，途经陕西蓝田、商州、冯丹、商南，河南南阳，安徽合阜，江苏南京，苏锡常，最终到达上海。一小时到商洛欣赏陕南的山山水水被誉为人间天堂。
西汉高速公路(258公里)是中国唯一的生态公路和观光公路。当你走在西汉高速公路上，沿途的无限风光和人造建筑会让每一位乘客真正感受到汽车在路上行驶，人们在绘画世界中旅行。
首先，朱勇高速公路连接五个县市：诸暨、东阳、潘安、仙居、永嘉。这条高速公路串联的旅游景点很多，质量也比较高。比如石故里诸暨的，诸暨的白塔湖湿地；东边。
台州到上海旅游——D1。从泰州出发到桐乡，游览国家4A级风景区，江南四大名镇之一中国最后一个枕头家族在乌镇(东栅景区)(游览时间约2小时)。
如果想加我爸妈和孩子一起去公路旅行，有什么好的景点推荐，先谢谢了。
沪渝高速沿线景点基本与沪渝高速全线贯通，也将成为市民自驾游的旅游热线。除了东西部，长江上下游可以经济相连，旅游景点也串联起来。
重庆到张家界沿途景点及路线
1.你的路线和沿途景点有：四川邻水-垫江，重庆-重庆长寿(长寿湖和长寿古镇)。2.全程700公里，8小时左右，速度快，路况好。第三，如果是国庆出游(只有4天)。
如果你想沿着乐毅高速玩，你必须去珠海和四川南部的兴文石海。如果时间充裕，回来可以去峨眉山和乐山。现在，这四个景点的一个景区联盟叫做。
深汕高速是从中国广东深圳到中国广东汕头的高速公路。这要从何深圳龙岗区澳，终点汕头。深圳端接机荷高速，汕头接汕汾高速。深汕高速。
想了解八达岭高速沿线的建筑和风景或者导游会在八达岭高速上开车。
从北京北三环马甸桥上八达岭高速，经昌平、居庸关到八达岭高速18号出口下。这60多公里的单程，40分钟的车程，已经进入了延庆的地界。出高速路口300米就能看到。
巨大的自然野生动物园：常见的大型猛兽有野牦牛、藏羚羊、岩羊、盘羊、羚羊、狼、棕熊、雪豹等，往往上百群，场面壮观奇特。泥炭沼泽。奇怪的永久冻土。
行驶路线：全程约978.0公里。起点：西安一个1。在西安的驾驶计划an1)从起点到正西。沿未央路行驶1.1公里直行进入包茂高速13)沿包茂高速行驶20米，朝西。
我去找大神告诉我，然后留QQ或者微信。把一路上的风景都告诉我，然后告诉我。
自东向西：二郎山隧道、海螺沟、贡嘎山、燕子沟、雅家埂、红石滩、泸定桥、折多山口、新都桥、甲索坝、全花滩、塔公庙、八美草原、丹巴甲居藏寨、中路藏寨、索坡。
先走包茂高速到湖南花垣县。沿途有武隆县天生桥、黔江区小南海、酉阳县桃花源。花垣县转张华高速到张家界武陵源，游览张家界国家森林公园、索溪峪、天空
边口生态休闲旅游区位于民乐县东南部，祁连山腹地。目前，这里有国际公路旅行房车营地、观光摄影平台、滑雪漂流和度假休闲站等旅游设施，已成为河西走廊的生态休憩地。
想逛成泸高速，一定要去川南的珠海和兴文石海。如果时间充裕，回来可以去峨眉山和乐山。现在，这四个景点的联盟叫做四川。
5.北京到张家界自驾游路线
K267次列车经过以下车站：
1.北京西、保定、正定、石家庄、邯郸、郑州；
2.关林、宝丰、南阳、襄阳、荆门、澧县；
3.石门县以北，慈利、张家界、吉首、麻阳、怀化。
6.北京至张家界自驾游最佳路线
需要隔离。目前北京市海淀区有确诊病例。春节临近，各地加强了防疫措施。有确诊病例的地区要加强对回国人员的管理。出行前要做好核酸检测，保持健康码绿色。你最好打电话给防疫部门了解回国的最新政策，以免耽误您的行程。国家提倡非必要不要出行，建议大家就地过年。
7.北京到张家界自由行旅游攻略
2022北京-张家口冬季奥林匹克运动会是第24届冬季奥林匹克运动会，由中国北京和河北张家口联合举办。北京承办所有冰上项目，延庆和张家口承办所有雪上项目。这在中国还是第一次北京也因此成为奥运史上第一个既举办过夏季奥运会又举办过冬季奥运会的城市。
8.北京到张家界沿途景点
北京周边六盘山路：永定河峡，又名官厅峡、幽州峡。官厅水库大坝至沿河城段是永定河峡谷的精华。永定河像一条黑龙，奔涌在群山之中，那里才是真正的大江河谷。峡谷两侧悬崖耸立，山体由石灰岩构成，风化较深。地址：官厅水库大坝至沿河城段，距市区110公里。
环北京六盘山路：房山区虹井路虹井路是一条蜿蜒在北京房山区群山中的乡间小路。起于杜诗镇卧龙村洪岗，止于108国道霞云岭乡井儿峪，全长18.94公里。它是连接房山区西北部的G108国道和西南部的赖宝路的重要通道。
环绕北京的六条盘山路：玻璃露台
在平谷台村后面，一条水泥修建的盘山公路直通主峰。有18条蜿蜒的山路，远看很像二战时期的滇缅公路。开车走盘山路，18转24转，堪比首字母d。
环北京六大盘山路：夏云岭，圣地
圣地夏云岭，开车经过一条高山隧道，在一条只允许一辆车通过的小泥路上上山。途中可以俯瞰棺材山的壮丽景色。该路段风景优美，坡陡、弯急、路窄，让你有一种直冲云霄的感觉。
环北京的六条盘山路：瓜家峪
瓜峪村，面积约5平方公里，位于北京市平谷区大华镇。春天桃花满山，夏天郁郁葱葱，秋天枝叶缤纷，景区的盘山公路是水泥铺成的，四通八达，路窄弯陡。
环北京六盘山路：四栋楼。
平谷是JD.COM最高的山峰，山路四楼，弯弯曲曲，风景秀丽，被誉为JD.COM的小张家界。山高林密，松树浪，气候凉爽。夏天，随着大风，暑气完全消失。秋天花开，野生植物芬芳。
010至1010，北京西站至张家界K267次13:22从北京西站始发，14:52至15:00保定始发，16:17至16:19正定始发，16:36至16:52石家庄始发，18:53至18:56邯郸始发。3:28，襄阳5:47~6:12，荆门7:31~7:33，澧县10:16~10:19，石门北10:47~10:53，慈利11:25~11:28，上
9.北京到张家界旅游路线
张家界在湖南省，不在北京。
达菲是什么药？
达菲（磷酸奥司他韦）是瑞士制药公司经销的一种抗病毒药物。该药属于“神经氨酸酶抑制剂”药物，可以缩短甲、乙型流感以及禽流感的持续期，并且能减轻其严重性。
罗氏供图
磷酸奥司他韦－－达菲主要活性成分的结晶化。
每个75毫克的胶囊都含有“奥司他韦”活性化学成分以及多种无活性成分。科学家们采用“莽草酸”合成了奥司他韦，莽草酸是一种天然物质，在八角茴香、银杏、云杉、松树和冷杉等植物中可以发现。
罗氏主要从八角茴香中获取莽草酸，八角茴香是“八角”（一种小型常绿树）的星形果实中的香料。罗氏采用一种特殊类型的茴香，这种茴香生长于中国西南部四个山区省份（广西、四川、云南和贵州）。由于这些地区是高原，天气湿热，因而出产的八角茴香比其他区域纯度更高、产量更大。
罗氏供图
达菲和八角茴香果实及豆荚
达菲的制造过程复杂，涉及10个步骤，需要花费大约6到8个月才能完成。首先，罗氏供应商从八角茴香的豆荚中（包裹着种子的部分）提取莽草酸。其余步骤涉及一系列复杂的化学反应。30公斤的八角茴香仅可生产1公斤的莽草酸。
虽然大部分莽草酸来自于八角茴香，罗氏及其合作伙伴越来越多地采用发酵来生产莽草酸。在发酵过程中，罗氏使用了一种特殊株系E. Coli的细菌。当给这些细菌提供过多的葡萄糖或蔗糖时，它们将产生莽草酸。该步骤可产生更大量的莽草酸，科学家们正在努力改善发酵过程，从而可以更好的利用该过程。
达菲对抗的目标是一种叫做“神经氨酸酶”的蛋白质，该蛋白质存在于流感病毒细胞上。该蛋白质有助于流感病毒打破细胞壁，病毒因而可传染到其他细胞并且进行自我复制。达菲抑制神经氨酸酶蛋白质，因此病毒无法离开所在的细胞去感染其他细胞。最后，病毒死亡。
罗氏供图
达菲不能完全治愈流感。但是，研究显示，如果在出现症状的48小时内服用该药，可以缩短流感（甲型和乙型）的病程。服用该药的流感患者与不服用该药的患者相比，病程缩短30%（或1.3天]。如果您接触了流感患者，该药还有助于防止您感染流感。但是达菲无法防止该疾病的传播，并且它也无法终止类似流感的疾病（比如普通感冒）。
同样，达菲的价格也不便宜。在美国，10次剂量的疗程需花费60到80美元。目前在美国还买不到普通品牌的这种药。
在2004年和2005年之间，据报告日本有12位儿童服用达菲后死亡。但是，这些儿童还患有可能与流感本身相关的神经问题。2005年11月，美国食品和药品管理局（FDA）儿科顾问委员会裁定该药是安全的.
在下一部分中我们将了解达菲是如何对抗禽流感的。.
任何抗病毒药物都存在病毒可能对其产生耐药性的问题。医师们担心流感病毒可能对达菲产生耐药性，如同甲型流感病毒对抗病毒药物金刚烷胺（三环癸烷胺）和金刚乙胺（甲基金刚烷甲胺）产生耐药性一样。
一些流感病毒株系已经显示对达菲具有耐药性，包括在一些禽流感患者中发现的病毒。卫生官员担忧在禽流感大流行过程中，如果感染持续更长的时间，发生耐药性的危险性会进一步增加。
2005年，罗氏为世界卫生组织捐赠了300万个疗程（3000万个胶囊）的达菲，形成了国际性的库存。该公司在2006年1月又为世界卫生组织（WHO）捐赠了200万个疗程（2000万个胶囊）的药品。
由于罗氏是唯一的专利拥有者，该公司曾经难以生产足够的产品以满足需求。导致这种情况的部分原因是从八角茴香中大量分离莽草酸存在困难。罗氏持续提高其制造能力。该公司曾宣称2007年起，每年它将能够生产超过3亿疗程的达菲，这一产量超过2004年产量的10倍。
通常鸟类感染的病毒导致禽流感，这些病毒有许多不同的株系。有些病毒可以从鸟类传染到其他动物，大部分感染为轻度的。但是，在过去的十年中，亚洲和欧洲曾有数次人类爆发H5N1株系的禽流感。科学家们担忧这一株系会最终突变成可直接在人类中传播的形式。当2003年冬天H5N1株系病毒在亚洲再度出现时，导致了世界范围内对禽流感的恐慌。（有关更多信息，请参见认识禽流感。）
对抗甲型和乙型“常规流感”病毒的流感疫苗对于禽流感无效。虽然科学家正在努力研发一种禽流感疫苗，但是目前抗病毒药物是对抗该疾病的唯一武器。
实验室研究显示，达菲对于治疗数种禽流感病毒株系有效，包括H5N1。该药对抗禽流感病毒的方式与其对抗“常规流感”的方式相同。但是，该药仅能减轻疾病的严重性——它无法彻底地杀死病毒。世界卫生组织建议如果发生禽流感大流行，达菲是可选择的药物。亚洲的医师已经采用达菲治疗感染H5N1病毒的患者了。
罗氏供图
一些国家说他们将无视该专利并且制造普通品牌的药物，另外一些说他们将从罗氏公司获得自己品牌的专利，以便在流感大规模爆发时保护人们。2005年，罗氏授权越南生产普通品牌的该药。同年，印度制药公司Cipla宣布他们将反对罗氏公司的专利，在没有许可证的情况下生产自己普通品牌的该药物。最近，罗氏授权一个中国和一个印度制药公司从属许可证，允许他们制造达菲 [参考]。
由于害怕可能有禽流感大规模爆发，许多美国人正考虑储备自己的抗病毒药物，这并不令人惊讶。但这是一个好的办法吗？许多健康专家告诫大家不要这样做，因为通常很难区分您患的是流感还是普通感冒，太频繁服用达菲可能导致产生耐药的病毒株系。世界卫生组织建议政府在流感爆发之前事先库存抗病毒药物，以确保有充足的药物供应。
