1.那路，那石，那个大脑壳
2.台风胚胎W，98W什么走向？能否加强为超强台风靠近我国？
3.最近台风山竹对近海有影响吗
应该是海贝思比较厉害吧，山竹的威力非常的强，但是海贝思登陆陆地的风级，要比山竹略胜一筹，而且现如今，风级已经达到了17级以上，就现在而言，海贝思造成的人员伤亡要比山竹多，对日本经济的危害也比山竹厉害。
17级的超级无敌台风“海贝思”还未到来就已让大家闻风丧胆，因为这样“巨无霸”级别的台风杀伤力我们是曾经深刻体验过的，能与其类比的只有“山竹”了！关于“海贝思”，这个有可能闯入我国东海的超级台风，很有可能将给我国东部沿海港口带来致命一击，那最后不登陆我国，它对日本的冲击也是令人生畏的，届时的“古诺米牌”效应将很大！
据中央气象台消息，19号台风“海贝思”已升级为17级以上的超强台风，甚至超过了台风“利奇马”的强度，已成今年太平洋“风王”。今年第19号台风“海贝思”（热带风暴级）（英文名称：Hagibis；名字来源：菲律宾；名字意义：褐雨燕）于6日凌晨2点钟在西北太平洋洋面上生成。
昨日上午由台风级加强为强台风级，上午8点钟其中心位于美国关岛东偏北方大约550公里的西北太平洋洋面上，就是北纬15.2度、东经149.6度，中心附近最大风力有?14级（42米/秒），中心最低气压为955百帕，七级风圈半径360-400公里，十级风圈半径90-100公里，十二级风圈半径60公里。
受“风王”影响，生成了台风胚胎94W，目前已来到广东珠海东南约500公里。它将迅速向西移动，预计明天在粤西上岸。这个台风胚胎的前身是东风波，特点是体型很小，但暴雨非常厉害，珠三角、粤西沿海的外贸货主也要做准备！
不过，目前仍有超级计算机集合预报系统（主要是ECMWF）预测“海贝思”未来有进入我国东海的可能性。毕竟台风路径受多方影响，为了保障货物安全，各位外贸货代主要多多留意台风信息！
那路，那石，那个大脑壳
港珠澳大桥位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。
港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设；于2017年7月7日实现主体工程全线贯通；于2018年2月6日完成主体工程验收；于2018年10月24日上午9时开通运营，共历时八年。
港珠澳大桥建成通车，极大缩短香港、珠海和澳门三地间的时空距离；作为中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作，该桥被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”，被英媒《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一；不仅代表了中国桥梁先进水平，更是中国国家综合国力的体现。
建设港珠澳大桥是中国中央支持香港、澳门和珠三角地区城市快速发展的一项重大举措，是“一国两制”下粤港澳密切合作的重大成果。
扩展资料：
港珠澳大桥建成通车，进一步坚定了我们对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信，也必将鼓舞全国人民坚定信念、昂扬斗志、奋发有为，在通向伟大复兴的道路上继续披荆斩棘、勇攀高峰。
正是因为有以同志为核心的党中央作为团结带领全国人民努力实现“两个一百年”奋斗目标、全面建成社会主义现代化强国，实现中华民族伟大复兴中国梦的主心骨和领航员，我们才能在世界形势深刻变化、国内外各种风险和考验的进程中，把握前进方向与航程，提高改革发展的能力和定力，不断取得新的令人振奋的发展成果。
保持香港、澳门长期繁荣稳定，是实现中华民族伟大复兴的必然要求。推动形成全面开放新格局，是贯彻新发展理念，建设现代化经济体系的重要路径。港珠澳大桥开通，最直观的变化就是交通更便捷。今后，香港、珠海、澳门三地间的时空距离将大大缩短，周边群众生活更加便利，相关的旅游、物流、金融、航运和创新产业都将极大受益。
港珠澳大桥的建成，不但突破地理地形上的障碍，更加紧密地连接港澳和内地，还将为促进大湾区发展，提升珠三角地区综合竞争力，支持香港、澳门融入国家发展大局，全面推进内地、香港、澳门互利合作发挥重要作用。
人民网-港珠澳大桥，彰显逢山开路遇水搭桥的奋斗精神
百度百科-港珠澳大桥
台风胚胎W，98W什么走向？能否加强为超强台风靠近我国？
裴新民
去年底，网上看到深圳市招标梅林大脑壳山规划设计方案，准备修建郊野森林公园，才知道梅林村、梅林关之间的那座山叫大脑壳山。
大家都很奇怪“大脑壳”这名字，有人觉得太老土，在网上发起命名投票，我当时推荐了“梅林山公园”。
前几周去上梅林、下梅林转了一圈，路上发现大脑壳山就在旁边，网上一搜也找到了攻略，因此决定去探探，最终商定了上周六。
没想到这趟山比预期好太多了。原始状态布满树根的黄土路，各处形态异趣的石头，山上的鲜花、野果，给我留下深刻印象。
我们坐地铁到上梅林站，出站顺中康路北行200米，左转进入梅坳八路，从燃气大厦一旁的那个口子进去。这里就是最佳上山点，网上攻略描述过的。
一进去是个山坡，全部都是土路，完全原生态，道路似乎是雨天水流冲刷出来的，坑洼不平，路面遍布着树根，让人一下子觉得完全进入了原野自然之中。刚刚离开高楼、地铁，就进入了真实的自然生态，顿觉脱离了喧嚣，回归了自然。
向前行，路中、路旁出现了越来越多的石头。下图是第一块让人印象深刻的石头，石头上绘了一个腾空飞越的图像。这里一边有个斜坡，一边堆有数块石头，若在北方有雪的地方应该是可以滑板飞越的好地方，在深圳或许可以试试骑车飞越。
向前走不远，路右边有一片荔枝林，树丛之中隐隐有处农家小院。
走进去一看，发现无人居住，房屋处于荒废状态。房屋建造整齐，但是窗玻璃全部破损。小院中有水泥制作的餐台和座位，厨房有灶台，房檐下码放着木柴。可能果园主人在荔枝成熟时会在此居住。
继续前行了一会儿，一支大部队赶上了我们，我们就混入大部队一起行进。大部队人多，大家说说笑笑，感觉热闹很多。
走了不远，蓝天救援队树上的标牌显示到了小脑壳，这时我们才知道大脑壳山里还有个小脑壳。
小脑壳山有处大石头，左右两半，貌似人的脑壳。石头上用红色涂料写着“小脑壳”三字，现场可以看到，照片上不太清晰。
小脑壳山有条下山路通向梅坳八路，一旁石头上刻着“梅岭清风”四字。每当出现分叉路口，蓝天救援队就在树上钉了指示标牌，让大家方便很多，减少人们择路错误。
在小脑壳略作停留，我们继续前进。道路先下了一个坡，然后又开始上坡。路上有倒伏的树木，应是上次台风“山竹”造成的。上坡后的路面石头很多。
爬上一个山坡后，大部队扯出旗子合影留念。
再向前走200米，就到了大脑壳山顶。我本来猜想大脑壳山顶应该有块更大，像脑袋一样的大石头，实际却只有一堆小石头。所以我的总结是，大脑壳山顶的石不大，小脑壳山顶的石不小。
此时几支登山队伍先后都到达了这里，大家纷纷在此照相，休息，补充饮食。
大脑壳山顶东侧可以清楚看到梅林关口、星河丹堤、民乐水库，北侧远远可以看见深圳北站。
向东看，连绵的山峰应该是银湖山，前年我们曾经走绿道穿越过银湖山，也是一次愉快的旅程。
标牌显示左（梅林水库方向）、右（梅林关方向）两条下山路径。因为担心到关外不好乘车，我们选择走梅林水库方向的下山路。后来才知道，走梅林关下山方向，中途可以拐去飞来石，那里还有一半行程，这次错过了，下次去探探。
不过，梅林水库的下山路风景不错，中间有几处巨大的石头让人印象深刻。但是由于坡度较大，上山不建议选择这条路。
这次行程见到的最大石头在这里。
下到山脚的时候，有个铁塔，一条横路，横路应左转。标牌情况见下图。
左转横路后不远有泉水。泉水清凉，洗洗脸，非常清爽，疲惫顿消。
再向下是一处山坳，地面平坦，原来应该修建过农家乐一类设施，但是被拆除了。
一丛**的肿柄菊开得十分鲜艳，水渠旁生长着大片芦苇。深处泉水边长着一棵桑树，桑葚正好成熟，我们摘下一些红透的吃，没有熟的留在树上，如果你近十天内去，可能还可以吃到。
再顺路向下走，很快就到了原来的二线边境机动巡逻道，现在的绿道。右转几百米可以走到梅林水库大坝。不过，这里的出口处有大门，有人看守，从这里上山估计是不被允许通过。下图左边那门就是我们本次下山最后的出口，右边绿道通往梅坳八路方向。
到了绿道后我们左转顺绿道走回梅坳八路的燃气大厦，形成了一个圈，完成了这次爬山行程。
这次爬山，印象最深的是原生态的道路、石头、山林，很担心未来修建成郊野公园后，这些原生态的景观还能不能住。我们2015年第一次去塘朗山穿越时，见过猴子、巨大的蜘蛛网、很长的竹节虫，今年再和朋友一起去，整修后的塘朗山道上就见不到这些野趣了。
由于位置处于深圳几何中心，据说大脑壳山森林公园未来将打造成深圳的“太平山”，在山顶建造可以俯瞰市区的观景平台。
在此呼吁有权决定大脑壳山公园修建方案的人士，在确定方案时要多保留一些原生态，尽量少动，这样既可少花费财税资金，也可以保留大山的自然氛围，一举两得，我相信那才是最符合市民心意的郊野公园。
最近台风山竹对近海有影响吗
8月随着西北太平洋地区的?双台风?胚胎形成之后，W、98W都分别发展了一段时间，但是98W如今已经彻底消失了，所以没有办法发展了，而W如今的潜力还在，该台风胚胎在换日线附近生成之后，已经出现了意外增强的迹象，风速提升到了20KT，美国也暂时提升了W的发展等级，所以是看好这个W台风胚胎的，初步预计该台风胚胎将会持续偏西移动。
而日本气象厅不太看好W的台风胚胎发展，并且会持续保持低压的模式偏西，所以W如今还存在争议，但是综合情况来说，就算是不成为台风，从GFS的路径来看，也会一直在海洋区域发展。
当然大体的方向是偏向于日本较为明显，这就是W的情况，综合现有的情况来看，可能也发展不出今年的第1个超强台风，同时也不会对我国产生什么影响，所以完全不用担心，不排除W最终消失的可能性。而除了这个编码的台风胚胎之外，我们需要注意的是位于菲律宾东部地区的?未编码?台风胚胎，这个台风胚胎还是具有一定的潜力，根据GFS的模拟情况来看，这个?气旋?将会持续偏西移动，并且在8月20日的时候发展出1000hpa气压值，所以不排除这个可能就是今年的7号台风，是否命名就看风速的情况，但是综合情况来说，如今的概率还有点低。
同时这个云团日本气象厅已经从热带低压区停止标注了，就看继续偏西发展如何，当然是否给予命名华南地区就需要注意下，按照GFS模拟这个气旋可能靠近广东，那么会带来一点天气上的影响，所以大风和降雨可能还是有的，后期我们可以不用过于关注W，多多看看菲律宾东部地区的热带云团。当然如果这两个都发生了改变，就需要重点观察下。
这里有个提醒，那就是W属于远洋台风胚胎，一般来说很多人都会直接想到超强台风的情况，因为当年的山竹就是这样，但是W的潜力相对来说如今并没有那么可能性，所以变化空间也大，继续观察就行。
这就是海洋区域的变化，而如今陆地区域对于我国来说雨水还是比较多，多省暴雨、大暴雨类别的强降雨还在持续，主要集中在四川盆地西部至华北等地有强降水，我们可以明显看到强降雨带非常的大。根据气象数据显示，如今我国四川，甘肃等9省部分地区有大到暴雨覆盖，其中四川地区的降雨最强，在四川盆地西部等地的部分地区有大暴雨，最强降雨量达到了230毫米。很明显雨水相对于前面强了很多，特别是暴雨或大暴雨的范围在四川有所扩大，所以处于升级的状态。到了8月17日的时候，大雨带还会继续膨胀，四川大范围地区的雨水都非常明显，所以雨水在四川地区继续升级。
而全国的暴雨或大暴雨范围也不是很少，例如内蒙古东北部、黑龙江西部、四川盆地西部、云南西部和东南部、广西西部等5省局部地区有。西南方向稍微多一些，到了8月18日的时候，降雨就会少一些了，但是在华北中南部的强降雨又会形成一波，强度也还不小，这算是京津冀地区的新一轮强降雨发展。
这就是降雨的大概情况，如今的雨水重点区域就是四川。所以8月四川地区的降雨是比较集中的，前一波也是四川雨水最强持续时间最久，而新一轮的降雨依然保持这种状态，还是比较强和比较久。同时在后期还可能出现雨水，所以四川朋友需要多多注意下。
从未来10天的累计雨水量也可以看到，四川地区的雨水大范围地带都是250毫米到400毫米的累计雨水区，并且降雨的叠加区非常多，按照公开数据指出，本轮四川盆地的雨水部分地区的累计雨量较常年偏多2倍以上。所以已经是超负荷状态，这就是雨水情况。当然说了这么多的降雨，也还有高温地带。高温区域变化不大，例如福建，重庆，江浙沪地区普遍都是35～37℃的高温天气，局部地区可能也会达到40度以上，这就是不同天气的情况。
2018年第22号台风“山竹”自9月7日编号以来，强度一路高歌猛进，在短短两天内由台风级加强到超强台风级，“这个强度加强速度算是比较快的”，中央气象台台风专家钱奇峰称，未来“山竹”强度仍将有所加强，峰值将达到或超过今年风王台风“飞燕”（最大中心风力65m/s），成为今年新的风王。
目前来看，主要引导台风路径的副热带高压位置稳定，“山竹”将沿着副热带高压南侧向西偏北移动，16日前后向华南靠近，大概率在广东中部沿海登陆，登陆时强度可达强台风或超强台风级。钱奇峰分析称，由于“山竹”路径与广东海岸线夹角较小，同时预报时间比较长，具体登陆时间与地点还有不确定性，需要关注临近预报。
依照目前的预报形势，“山竹”未来的影响应该与2017年13号台风“天鸽”相似，将是袭击广东的一手台风，强度强，破坏力大，公众需提高关注度，提早进行防御防备措施。
