1.重污染天气的具体成因是什么？
2.在深圳这样的城市，我们存在的意义到底是什么？
3.珠江三角洲的地理位置、自然条件
4.辣椒树能活几年？
5.我是男的，现在深圳好难找工作啊天气又热，怎么办才好
6.苏宁易购是不是有的地方不支持物流配送地址列表找不到货到城市怎么办？
重污染天气的具体成因是什么？
污染物排放强度大是重污染天气形成的内因，静稳、小风、高湿以及逆温等不利气象条件则是重污染天气形成的外因。目前，细颗粒物（PM2.5）是对我国大气环境质量影响最大的污染物，不管是从超标城市的数量、各城市超标的程度分析，还是从对重污染天气贡献的角度分析，PM2.5的影响都远远大于其他污染物。大气PM2.5污染的来源主要包括一次颗粒物排放的直接贡献，以及二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）、挥发性有机物（VOCs）和氨（NH3）等气态前体物二次转化的间接贡献。
环境保护部于2014年1月启动了全国各直辖市、省会城市和计划单列市共35个城市的PM2.5来源解析工作，结果表明，燃煤、机动车、扬尘、工业生产等是PM2.5的主要来源。大气PM2.5的来源贡献具有较大的地区差异。石家庄、济南、太原、长春、哈尔滨、南京、贵阳、乌鲁木齐等城市PM2.5的首要来源是燃煤排放，其占比均在25%以上；河北各城市源解析结果表明，燃煤排放作为保定、廊坊、沧州等城市PM2.5首要来源，占比均在30%以上，燃煤污染防治是上述城市PM2.5污染防控的重中之重。特别是冬季采暖期间，燃煤排放对京津冀及周边地区大气PM2.5污染的贡献更加凸显，PM2.5中的有机碳（OC）、元素碳（EC）、硫酸盐等主要组分都与燃煤排放直接相关，其他主要组分如硝酸盐、铵盐等也部分来自于燃煤锅炉和燃煤散烧，冬季大气重污染防控的首要任务就是大力削减燃煤排放。
但同时也要看到，北京、上海、杭州等城市PM2.5的首要来源为机动车排放，占比都在30%左右（上海包括机动车和非道路移动源），深圳市机动车排放对PM2.5的贡献甚至高达41%，大连、厦门、重庆（主城区）、成都、西安等城市PM2.5的首要来源也是机动车排放，占比在20%~30%之间，机动车污染防治对上述城市的PM2.5污染防控非常重要。在重污染预警期间，北京等城市加大机动车污染管控，特别是老旧车和柴油车等高排放车管控，有助于降低污染峰值。此外，天津、呼和浩特、银川、兰州、西宁等城市PM2.5的首要来源是扬尘污染，占比在25%~40%之间，这些城市要进一步加大扬尘污染防治力度。
环境监测数据和相关研究都表明，自2013年“大气十条”实施以来，全国和各地大气污染防控措施取得成效，一次污染物（SO2、NO2及一次颗粒物等）浓度下降明显。但是，颗粒物中的二次成分下降显著缓于一次污染物，重污染期间大气PM2.5的爆发式增长往往与硫酸盐、硝酸盐等二次成分快速增长有关。值得注意的是，除了SO2、NOx等气态前体物分别转化为硫酸盐、硝酸盐等二次成分的机制外，还存在这些化学成分之间的相互影响，如NO2促进SO2加快转化为硫酸盐，产生“1＋1>2”的大气污染生成效果。这些机制在大气重污染形成中起到怎样的作用，对于重污染预报预警、多污染物协同控制方案的制定都十分关键。
不利气象条件是重污染天气形成的外因，比如静稳、小风、高湿以及逆温等，会在排放基本相同的前提下导致更加严重的空气污染。研究表明，“大气十条”实施以来，京津冀区域的污染气象条件总体上趋于不利，这也加大了污染治理的难度。从京津冀区域污染气象条件的对比分析看，2014年比2013年转差17%，2015年比2013年转差12%，2016年秋冬季我国再一次经历了非常不利的污染气象条件，尤其是北方地区冷空气不活跃，强度弱，风速小，温度明显偏高。同时，大气污染过程与气象过程之间存在相互作用。大气污染积累到一定程度，颗粒物化学组分（如硫酸盐、黑碳和有机组分等）呈现对辐射的显著影响，在相当程度上导致边界层的大气扩散能力减弱，从而进一步加剧重污染。
此外，重污染天气的形成还受到全球气候变化的影响，以全球变暖为主要特征的气候变化使大气层结更加稳定，已成为国际上的共识。如去年秋冬季以来，全球普遍出现异常气候，多个国家包括基本解决空气重污染问题的英国、法国、韩国等发达国家，也相继发生了较高强度、较大范围的大气重污染。
在深圳这样的城市，我们存在的意义到底是什么？
因为之前网络上流传各种说法，例如“为什么深圳不是国家中心城市？”“深圳不是真正意义上的大城市~”“深圳算不算一线城市？”“深圳是没有文化底蕴的城市吗？”这回要质疑深圳是不是一个“城市”？你什么意思啊？深圳如果都不算城市，那什么算城市？你是要否定改开三十多年的伟大成果吗？
这话不是我说的，也是借题发挥。之前听了一位同济教授的讲座，关于城市空间的政治经济学分析，内容比较枯燥。但是问答环节有一位哥们，对深圳似乎力顶，对上海有些微词，说什么深圳年轻人多、有活力、创新企业多；上海老龄化、国企多、创新不足了，认为深圳未来很有希望超过上海云云，问教授怎么看。
教授表示有点“呵呵”。他说，深圳很modernity，很年轻、有活力，但他觉得深圳还不能算真正意义上的城市，根据他自己的感受，他在市区转悠几乎总是快速从一个点到另一个点，中间自然是机动车啦。他认为深圳没有什么文化底蕴，不只是什么中国传统和近代文化的流传之类的，像上海永康路这样的故事深圳也很难讲出来。
深圳到底有没有文化底蕴这个问题比较复杂，口水战也一直没消停过。不过“深圳还不能算真正意义上的城市”这一吐槽，让我脑袋突炸锅，怎么概括的这么犀利到位？记得易中天曾说过上海是中国最像城市的城市（现在还是不是不好说了），对深圳的评价居然连城市都不够格了，真是相映成趣。
之所以脑袋炸锅，是因为我也感同身受，有一件小事给我巨大的刺激。当年香港闹占中，我借道深圳也去凑热闹，顺便在深圳胡乱闲逛，膜一下小平同志。找的住处在岗厦地铁站北
边，彩田路左侧的彩福大厦。那么问题来了，这里到莲花山公园大概1.5公里，是个比较尴尬的距离。坐地铁的话要三站，还要在会展中心换乘，而且到站后还得走几百米才能找到入口。既然如此折腾，我何不沿着彩田路一直往北走，直接就可以到公园东南口了。
来过深圳的人都知道，无论坐地铁还是步行，这周边区位都是不得了的地方，是深圳的核心地段之一。深圳市政府（市民中心），市民广场，会展中心，600米高的平安金融大厦为首，与扎堆的摩天大楼组成的CBD。小平同志在莲花山顶阔步前行，遥望着这片现代化的成果，心里一定很亦可赛艇。
扯远了。我本以为步行去膜小平同志会很轻松，但是往北走路却越走越不对劲。过了星河世纪大厦，道路开始上坡，看来是想不和深南大道平面交叉，方便机动车穿越。但除了双向六车道之外，啥也没有了。是的，除了机动车道外，没-有-人-行-道。
这是什么鬼设计？说实话，我是第一次遇到在市中心的道路居然没有人行道。你哪怕弄个一米多宽的走道意思意思啊。不好意思，除了机动车道，真的啥也没有，留给我的空间估计连半米都没有，我就逆行着大摇大摆走在机动车道上。
不得不说深圳天气和绿化真是不错，深南大道比帝都的长安街还气派，高楼也很有质感，很modernity，但是这些有什么用呢？为什么在这种非常现代化的场景下却没有人行道？我用白岩松体再问一遍：究竟是什么原因让人行道在这里消失了？这城怎？我陷思……
我们能想到的一个简单粗暴的回答就是，深圳绝大多数地方的城市设计，本来就不是让你用来步行或骑车的。步行怎么体现现代化？怎么来面对邓公在高处的观望？整个城市充满了一种控诉：你为什么不坐车？你为什么不开车？你为什么不own一辆车？之前在讨论（fa）共享单车的时候，我还说，深圳和北京是为数不多的敢在市中心范围猛搞所谓“公路式大马路”的城市，让整座城市为小汽车开的爽服务。而像深南大道这样的高速公路式大马路，用俞孔坚的话说，正是“粗暴地划破了原有城市有机体的交流网络和纤细的节理，从而使城市发生结构性破坏，造成功能性的混乱”的典型代表。
这也难怪，看深圳的城市格局，因为深圳河、深圳湾和山地水体的包夹，关内的中心区非常狭长，从东边的莲塘到西边的前海，大概三十公里。三十公里什么概念？是从深圳市政府到香港中环的距离，是上海外高桥到虹桥机场的距离，是北京大学到通州区的距离。三十公里在城际之间根本不算啥，但放在特大城市内，都几乎是辐射范围的极限了。
我不知道深圳当初怎么一步步走到今天这个样子的，但我猜想，也许是当时的官僚们认为对面的香港才是心目中的完美城市，于是疯狂造高楼。造完高楼怎么办呢？从东到西三十公里呢，从南到北也一样，赶快用快速道路连接城市各个角落——“时间就是金钱，效率就是生命！”恰好八十年代高速公路的概念也进入中国（内地第一条高速公路是沪嘉高速公路，年兴建，1988年通车），深圳作为改开的最前沿实验场，这一切都是这样顺理成章。于是到今天，我们在卫星图上看到，一条条大马路横七竖八地划拉在深圳的土地上。
要说在空中俯瞰，这风景还挺不错的，但这不是公园啊，咱小老百姓消费不起。这么大的地块，几乎全给高尔夫球场填满了。在市中心出现这种奇特的景观，我无话可说。我还从来没有见过在市政府旁边有极为占地的高尔夫球场的（哪里还有这样的请提醒我~）。这样用地，旁边的道路想不搞成快速路让汽车开的爽都不行了，行人一公里多看不到一个路口，肯定要崩溃。有谁调查过都是什么人来这打球的吗？祁同伟们会不会和高小琴们来此切磋呢？
百度百科显示，原来这块地早在年3月，即小平同志首次视察深圳特区后不到俩月，就由特发集团与香港华联实业公司合作开工建设了，1985年11月开业。当初建好的时候，深圳市中心还只是罗湖那边不大的一片，市政府也在罗湖。谁知道深圳建设的如此迅速，之后十年各条快速路一路往西延伸到福田、南口，原来还是郊区的高尔夫球场一下子变成市区了，市政府也顺势搬到福田了。
已经造起来不可能再扒掉，但是土地体育用途年限当初定为30年，2015年应该到期，另做他用。但现在这地方也丝毫没看出要改造的迹象。深圳不是老是嚷嚷着土地不够用吗，当初怎么就放任这样的用地规模？深圳的官方现在在干什么？就放任这里一直这么霸占着？即使以后能做公园开放给公众了，地块内能把道路打通吗（像纽约中央公园那样）？
珠江三角洲的地理位置、自然条件
地理位置：
呈倒置三角形，底边是西起三水市、广州市东到石龙为止的一线，顶点在崖门湾。面积约1.1万平方千米。冲积层薄，一般20～30米。地面起伏较大，四周是丘陵、山地和岛屿，占面积 30%。
中部是平原，分布在广州市以南、中山市以北、江门以东、虎门以西。珠江水系年均输沙量达8000多万吨，河口附近三角洲仍在向南海延伸。在河口区平均每年可伸展 10～120米，成为中国重点围垦区之一。
气候温度：
属于亚热带气候，终年温暖湿润。年均温21～23℃，最冷的1月均温13～15℃，最热的7月均温28℃以上。6～10月，常有台风影响，降雨集中 ，天气最热。年均降水量1500毫米以上。
多雨季节与高温季节同步，土壤肥沃，河道纵横，对农业有利。这里海拔200米以下，地势平坦；高温多雨，以南亚热带季风气候为主。
珠江三角洲气候的南亚热带性表现在四季不明，三冬无雪，树木长青，田野常绿，霜不杀青。据竺可桢在《特候学》一书中称，热带为“四时皆是夏，一雨便成秋”的地方，他认为五岭以南，即入热带。但珠江三角洲在亚热带范围之内。
扩展资料：
珠江三角洲的重要性：
珠江三角洲是广东省平原面积最大的地区。有全球影响力的先进制造业基地和现代服务业基地，中国参与经济全球化的主体区域。
全国科技创新与技术研发基地，全国经济发展的重要引擎，南方对外开放的门户，辐射带动华南、华中和西南发展的龙头，是中国人口集聚最多、创新能力最强、综合实力最强的三大城市群之一，有“南海明珠”之称。
2015年1月26日，世界银行报告显示，珠江三角洲超越日本东京，成为世界人口和面积最大的城市群。珠三角9市携手港澳打造粤港澳大湾区，是与美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区并肩的世界四大湾区之一，已建成世界级城市群。2016年珠三角9市共吸纳37.33万高校毕业生就业。
百度百科——珠江三角洲
辣椒树能活几年？
辣椒的寿命和品种有关。
一年生品种的寿命只有一年，多年生品种在养护得当的情况下，寿命在六年以上。想让辣椒长得好、活得长，养殖时要使用肥沃疏松的土壤，并为植株施加营养均衡的复合肥，还要每隔三天打叉一次，促使枝干粗壮。而且辣椒的株高在1-2米左右，叶片呈现披针形，先端渐尖，适合在温暖的环境中生长。
我是男的，现在深圳好难找工作啊天气又热，怎么办才好
深圳其实不难找工作，是不是你找的工作太脱离你实际能力范围了？市内写字楼、科技园的公司要求普遍较高，需要专业技能和综合素质；一般业务员工作只要能说会道还是可以找到的；关外工厂普工是随到随要。归根结底你首先要认清楚自己，如果实在不适合就早点离开深圳，减少负担，如果真想留在深圳能力又不足就赶快提升自己。如果你喜欢游戏动漫可以考虑一下福田区完美空间的短期岗前实训计划，免费提升后安排从事游戏动漫相关工作。
2015年度夏季、秋季游戏动漫专业自主招生工作，根据《中华人民共和国教育法》和劳动部及深圳职业技术培训学校招生规定，结合翡翠教育完美空间游戏动漫培训学校以及完美空间深圳市福田区实训就业基地的实际情况，特此公示2015年度广东省深圳市翡翠教育完美空间福田区总校自主招生公告内容。
学校名称：深圳市福田区完美空间职业技术培训学校
学校地址：广东省深圳市福田区华强北路上步工业区101栋(地铁华新站A2出口旁)华强北高薪科技园区内
(近年出现假冒翡翠教育完美空间的培训机构，请谨慎选择)
办学性质：全日制高等职业技术培训学校(负责安排游戏、动漫、安卓相关岗位就业)
开设专业：游戏美工设计(200名);动漫影视广告设计(150名);安卓游戏开发(100名)
没有美术基础关系不大，因为现在的游戏动漫设计都是通过电脑软件制作。
苏宁易购是不是有的地方不支持物流配送地址列表找不到货到城市怎么办？
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扩展资料：
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特殊说明
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2）收件人学校、单位或住宅小区不允许配送人员入内，或用户代收方原因导致延误的；
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参考资料：
